L'operatore GNL è una professione di nuova costituzione riconosciuta dallo Stato. Storicamente, la struttura energetica del mio Paese è stata dominata dal carbone, con petrolio e gas naturale che rappresentano solo una piccola percentuale, molto al di sotto della media mondiale. Con il rapido sviluppo economico, la domanda energetica del mio Paese continuerà a crescere e la crisi energetica sta diventando sempre più grave a causa dei prezzi internazionali del petrolio persistentemente elevati. L’introduzione dei terminali di ricezione del GNL svolgerà un ruolo cruciale nell’ottimizzazione della struttura energetica della Cina, affrontando in modo efficace la sicurezza dell’approvvigionamento energetico e le questioni ambientali e raggiungendo uno sviluppo economico e sociale sostenibile.
Il mio Paese pone sempre più l’accento sullo sviluppo dell’industria del GNL. I progetti di GNL costieri attualmente in fase di pianificazione e attuazione includono quelli nelle province di Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shanghai, Jiangsu, Shandong e Liaoning. Le province di Guangdong e Fujian sono già ufficialmente entrate nella fase di attuazione. Questi progetti costituiranno infine un terminale costiero di ricezione del GNL e una rete di gasdotti di trasporto. Attualmente, a livello nazionale sono state costruite più di 40 stazioni satellitari GNL, 1 stazione di peak-shaving e 2 impianti GNL, con altri 4 impianti GNL in costruzione. Una volta completati tutti i terminali di ricezione del GNL previsti, la capacità totale di stoccaggio e trasbordo raggiungerà i 18 milioni di tonnellate all’anno. Secondo il piano cinese di utilizzo del gas naturale liquefatto (GNL), la capacità di produzione nazionale raggiungerà i 90 miliardi di metri cubi nel 2010 e i 240 miliardi di metri cubi nel 2020. L'industria cinese del GNL è in una fase di rapido sviluppo.